ClubSport DD (15 Nm) vs ClubSport DD+ (18 Nm)
Caractéristiques
ClubSport DD (15 Nm)ClubSport DD+ (18 Nm)
FanatecMarqueFanatec
BasesCatégorieBases
PC, XboxCompatibilitéPC, Xbox, PS
599,90 €Meilleur prix799,90 €
Direct DriveTypeDirect Drive
2520 degrés (limité électroniquement, réglable)Rotation2520 degrés (limité électroniquement, réglable)
Couple de maintien augmenté de 12 Nm à 15 Nm via mise à jour du firmware (mai 2026, version V1.4.2.3 ou ultérieure). Mettez à jour votre appareil à l'aide de la dernière application Fanatec disponible sur la page Software. · Ne convient pas aux enfants. Une wheel base Direct Drive n'est pas un jouet ! Les mouvements rapides du volant et le couple élevé peuvent être dangereux. Veuillez lire les consignes de sécurité. …À noterCouple de maintien augmenté de 15 Nm à 18 Nm via mise à jour du firmware (mai 2026, version V1.4.2.3 ou ultérieure). Mettez à jour votre appareil à l'aide de la dernière application Fanatec disponible sur la page Software. · Ne convient pas aux enfants. · Les mouvements rapides du volant et le couple élevé peuvent être dangereux. Veuillez lire les consignes de sécurité.
La wheel base ClubSport DD est compatible avec : · Tous les Fanatec Steering Wheels (avec QR2) · Toutes les Fanatec Pedals (des câbles adaptateurs peuvent être nécessaires pour les pédales sans connexion RJ12) · ClubSport Shifter (toutes les versions) · ClubSport Handbrake · Tous les cockpits Fanatec · ClubSport DD Table Clamp · ClubSport Table Clamp V2 …CompatibilitéLa wheel base ClubSport DD+ est compatible avec : · Tous les Fanatec Steering Wheels (avec QR2) · Toutes les Fanatec Pedals (des câbles adaptateurs peuvent être nécessaires pour les pédales sans connexion RJ12) · ClubSport Shifter (toutes les versions) · ClubSport Handbrake · Tous les cockpits Fanatec · ClubSport DD Table Clamp · ClubSport Table Clamp V2 …
15 NmCouple max (FFB)18 Nm
Servomoteur Direct Drive · Conçu sur mesure en Allemagne pour la ClubSport DD spécifiquement pour le sim-racing · Couple de maintien de 15 Nm · L'angle d'inclinaison optimisé des aimants du rotor réduit le couple de crantage · La technologie exclusive brevetée FluxBarrier améliore l'efficacité et la fluidité du moteur · Technologie FullForce · Nouveau protocole de retour de force développé pour le Direct Drive Fanatec …CaractéristiquesSous licence officielle pour consoles PlayStation®5 et consoles PlayStation®4 · Servomoteur Direct Drive · Conçu sur mesure en Allemagne pour la ClubSport DD+ spécifiquement pour le sim-racing · Couple de maintien de 18 Nm · L'angle d'inclinaison optimisé des aimants du rotor réduit le couple de crantage · La technologie exclusive brevetée FluxBarrier améliore l'efficacité et la fluidité du moteur · Technologie FullForce …
- Wheel Base ClubSport DD
- QR2 Base-Side (Type-F) préinstallé
- Alimentation (régionale)
- 4 × écrous en T pour système de montage sur rail
- Câble USB (Type-C vers Type-A)
- Guide rapide
- Wheel Base ClubSport DD+
- QR2 Base-Side (Type-F) préinstallé
- Alimentation (régionale)
- 4 × écrous en T pour système de montage sur rail
- Câble USB (Type-C vers Type-A)
- Guide rapide
Ce qui est identique s'efface en gris ; seuls les écarts restent en encre.
Verdict
Même écosystème Fanatec et même quick-release : la DD+ (18 Nm) ajoute surtout de la réserve de couple par rapport à la DD (15 Nm), pour un tarif plus élevé. En GT3 et dans la plupart des usages sim, les 15 Nm de la ClubSport DD sont déjà confortables ; la DD+ se justifie pour la formule, l'endurance ou les volants lourds qui exploitent ce surplus. Volants et pédales étant communs, vous pouvez démarrer sur la DD et conserver vos accessoires si vous passez à la DD+ plus tard.
Rédigé automatiquement le 07 juin 2026. Les prix ont pu changer depuis — ceux du tableau ci-dessus font foi.
Écosystème
Même marque : volants et pédales compatibles entre les deux.
Écosystème Fanatec
Écosystème Fanatec
Historique des prix
ClubSport DD (15 Nm)ClubSport DD+ (18 Nm)