ClubSport Steering Wheel Drift V2 vs ClubSport Steering Wheel SPARCO® GT
Caractéristiques
- ClubSport Wheel Rim Drift
- ClubSport Universal Hub V2
- QR2 Wheel-Side (emballé séparément)
- ClubSport Wheel Rim SPARCO® GT
- ClubSport Universal Hub V2
- QR2 Wheel-Side (emballé séparément)
Ce qui est identique s'efface en gris ; seuls les écarts restent en encre.
Verdict
Proposés à un prix quasi identique, le ClubSport Steering Wheel Drift V2 et le ClubSport Steering Wheel SPARCO® GT de Fanatec partagent une compatibilité commune avec l'écosystème de bases Fanatec sur PC et intègrent tous deux le ClubSport Universal Hub V2 avec QR2 Wheel-Side. Le Drift V2 intègre une jante en aluminium de 32 cm habillée de cuir lisse pour un poids de 929 g, orientée vers les configurations de rallye et de drift. Le SPARCO® GT propose quant à lui une réplique sous licence officielle du modèle SPARCO® P310, dotée d'un diamètre de 310 mm et d'un revêtement en Alcantara®. Le choix s'effectue donc principalement entre le toucher du cuir lisse ou de l'Alcantara® et les préférences de dimensions.
Rédigé automatiquement le 28 août 2026. Les prix ont pu changer depuis — ceux du tableau ci-dessus font foi.
Écosystème
Même marque : volants et pédales compatibles entre les deux.
Écosystème Fanatec
Écosystème Fanatec
Historique des prix




