ClubSport Wheel Rim Sparco® GT vs Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On
Caractéristiques
Ce qui est identique s'efface en gris ; seuls les écarts restent en encre.
Verdict
Le ClubSport Wheel Rim Sparco GT de Fanatec propose une jante plate de 310 mm en alcantara nécessitant un hub de la marque pour fonctionner. Le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On de Thrustmaster affiche un poids de 1 140 g et intègre directement sa structure sous licence Ferrari. Le modèle Fanatec est annoncé comme moins cher que l'alternative Thrustmaster. L'acheteur devra arbitrer entre l'utilisation d'une jante interchangeable au sein de l'écosystème Fanatec et un volant Thrustmaster conçu pour la compétition GT. La décision dépendra directement de la base déjà installée sur le cockpit.
Rédigé automatiquement le 03 septembre 2026. Les prix ont pu changer depuis — ceux du tableau ci-dessus font foi.
Écosystème
Marques différentes : écosystèmes (volants / pédales) non compatibles.
Écosystème Fanatec
Écosystème Thrustmaster
Historique des prix







