CSL Elite Pedals V2 vs ClubSport Pedals V3 Inverted
Caractéristiques
- CSL Elite Pedals V2 (pédalier trois pédales, entièrement assemblé)
- Élastomères alternatifs et ressort métallique pour le réglage du frein
- 2 × aide à l'assemblage de la pédale de frein
- 1 × câble de connexion Wheel Base RJ12/RJ12 (~3 m)
- 1 × câble USB (~3 m)
- 2 × clé plate (13 mm)
- 1 × clé Allen (6 mm)
- 1 × clé Allen (4 mm)
- 1 × Quick Guide
- 1 × Sticker Set
- ClubSport Pedals V3 inverted
- ClubSport Pedals V3i Damper Kit (pré-assemblé sur la pédale de frein)
- 3 × extensions de pédales (2x assemblées, 1x accessoire)
- 3 × plaques de pédales en D avec vis de montage
- 1 × ressort d'accélérateur dur
- 2 × pieds stabilisateurs avec vis de montage
- 1 × câble de connexion RJ12 (150cm)
- 1 × câble de connexion USB (180cm)
- 1 × clé Allen pour amortisseur
- 1 × flacon de graisse au lithium …
Ce qui est identique s'efface en gris ; seuls les écarts restent en encre.
Verdict
Les Fanatec CSL Elite Pedals V2 et les ClubSport Pedals V3 Inverted partagent l'appartenance à l'écosystème Fanatec et intègrent toutes deux un système de frein à cellule de charge de 90 kg. Les pédales CSL Elite misent sur des capteurs Hall sans contact pour l'embrayage et l'accélérateur, tandis que le modèle ClubSport V3 Inverted adopte une cinématique inversée inspirée des voitures réelles ainsi que des axes à plus haute résolution et des options d'amortissement préassemblées. Les CSL Elite Pedals V2 sont proposées à un tarif moins cher que les ClubSport Pedals V3 Inverted. Le choix dépendra de la recherche d'une disposition inversée haut de gamme ou d'une solution à prix plus mesuré.
Rédigé automatiquement le 28 août 2026. Les prix ont pu changer depuis — ceux du tableau ci-dessus font foi.
Écosystème
Même marque : volants et pédales compatibles entre les deux.
Écosystème Fanatec
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