Podium Advanced Paddle Module vs Podium Button Module Endurance
Caractéristiques
- Modules gauche et droit avec plaques d'embrayage en aluminium anodisé or pré-montées
- Plaques de palette de vitesse en carbone de 3 mm d'épaisseur pour grands volants (GT)
- Plaques de palette de vitesse en carbone de 3 mm d'épaisseur pour petits volants (Formula)
- 4 entretoises P1806-10928 (pour montage décalé de la plaque)
- 1 clé hexagonale WS2 (pour montage de la plaque)
- 1 clé hexagonale longue WS4 (pour montage de l'APM) …
- 1 × Podium Button Module Endurance
- 6 × vis M5x25mm
- 1 × adaptateur DataPort-C vers RJ12
- 1 × jeu d'autocollants de style Porsche
- 1 × Guide rapide
Ce qui est identique s'efface en gris ; seuls les écarts restent en encre.
Verdict
Le Podium Advanced Paddle Module et le Podium Button Module Endurance de Fanatec s'adressent tous deux aux passionnés de compétition équipés de bases et de moyeux compatibles de la marque. Le module de palettes avancé se concentre sur les fonctions de changement de vitesses magnétique et de double embrayage avec des plaques en carbone, tandis que le module de boutons intègre en plus une plaque frontale complète avec des commandes et un affichage télémétrique de type endurance. Le module de palettes est moins cher et se focalise exclusivement sur la gestuelle du passage de rapports, alors que le module de boutons étend les capacités d'interaction globale du volant. Le choix dépend de la nécessité d'un simple suréquipement de palettes ou d'une interface de commande complète inspirée du GT3.
Rédigé automatiquement le 28 août 2026. Les prix ont pu changer depuis — ceux du tableau ci-dessus font foi.
Écosystème
Même marque : volants et pédales compatibles entre les deux.
Écosystème Fanatec
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